初代S-WORKS ROUBAIX SL乗りのゆるポタおやじ雑記帳

  

ずっと前から気になっていた「チューブレスレディ」のタイヤ！！

チューブレスレディ対応ホイールのALEXRIMS473を手に入れてから、いつかはと思っていて、ようやくやっちゃいました。

作業はいつものエンドウ商会さん。

でもって乗ってみました、、、

すげえぇぇぇ！！

いままでいろんなタイヤやチューブ、そしてホイール（は、３種類くらいだけど）を交換してきたけど、今回ほどの衝撃は正直感じなかった。
まあ、そこまでベテランでもないので、、、

でも今回は分かりましたよ！違いが！！

すーっとね。すぅぅぅぅーっと、転がる感じなんですよ。

そして、大きなギャップを超えるとき、クリンチャーが「ダン！」って感じだとすれば、チューブレスレディは「ぼよん！」って感じ。

あ、でも、ひび入りまくりの、極悪アスファルトの細かい振動も快適になるかとおもいきや、こちらはさほど変わらず（笑）

まだ５０キロ乗っただけなので、空気の減りとかは正直分からないけれど、これはまたレポートします。

いやあ、大満足！！！！

入れたタイヤはこれ↓


あ、フレームが古いので、２８Cは無理ってことで、２５C入れました！

IRC(アイアールシー) Formula PRO TUBELESS READY S-Light(フォーミュラプロ チューブレスレディ スーパーライト)
  

４代目愛車のルーベがエンドウ商会さんに入庫中なので、今日は初代愛車のアレースポーツにてゆるポタ❣️

今日も暑かったので、日陰を求めて酒匂川左岸を上流へ向かうルート。

４月から３代目愛車のクロモリのアレーコンプに乗って、７月からはカーボンのルーベに乗っていたので、アルミの乗り心地やいかに！と楽しみにしておりました‼️

結果は❓

やっぱ全体的な振動や、手やお尻への衝撃はすごいですね‼️

でもそれ以上に、重っいなあと感じました。

ハンドルはS-Works Aerofly Carbon Handlebars – 25mm Riseをまだ付けているのですが、やはりカーボンハンドルは手が痺れないですね。

シリコンとルーベバーテープも併用していますが、カーボンであることがやはり一番かと、、、

ルーベにもカーボンハンドル欲しくなってきた  

今日は新しい道開拓❣️

いつも中井町方面へ行った帰りに通る道に、黄金のタレでおなじみの会社の看板を、大井町のちょっと奥地？で見かけて気になっていたので、今日は見に行ってみました。

結果は？

あんな場所にあんな立派な研究施設が❗️とびっくり‼️

しっかし、このエバラ道が、かなりのイバラ道で、行けるとこまで行こうと思ったら、結構な登り❗️

そして最後に道が強烈に細くなる‼️

大型車通れないって看板だったから行ってみたものの、軽自動車でも軽トラじゃないと無理でしょうってな道‼️

最後にはイノシシの親子に遭遇するし、、、

ゆるポタ、やめられん
  

今日は小田原を出発して、二宮、中井、秦野、松田と走ってきました。

秦野を通過中、以前知り合いに勧められた坂を偶然発見‼️

なので登ってみました❣️

確かに勾配はきついのですが、距離が短いので、それほど大変ではありませんでした。

ただ言われていた、イン側ギリギリを走るというのは、ちょっと転びそうで、怖くて出来ませんでした。

残念、、、

https://youtu.be/vLYpkTrPxoI


  

小田原の隣の隣くらい？の山北町。

家から17キロほど。

いつもここ来ると、山北駅で休憩

山に囲まれ、とっても静かで好きな場所です。